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天津甲醇生產廠家彪仕奇:甲醇汽車真的來了!

發布時間:2020-08-05

 天津甲醇生產廠家彪仕奇:甲醇汽車真的來了!

天津甲醇生產廠家彪仕奇獲悉,工信部等八部委聯合印發了《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》,提出將加快完善甲醇汽車產業政策、技術標準,推動產業合理布局,加快甲醇汽車制造體系建設,并提高市場應用水平。

天津甲醇生產廠家

意見指出,重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好而且具有甲醇汽車運行經驗的地區,加快M100甲醇汽車的應用,鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。

專家表示,此份《意見》將推動我國汽車工業由動力多元化邁向燃料多元化。2018年,我國原油對外依存度高達70%,天然氣對外依存度也超過4成。

與此同時,我國能源結構以煤炭為主,其中40%以上是高硫劣質煤,不適宜直接用作發電或制造燃料,但可用于生產甲醇。推動甲醇汽車發展符合我國國情。

中國內燃機工業協會專家委成員魏安力表示高硫煤,還有一些煤矸石,把它去做甲醇。煤是甲醇的原料,但它是煤工業當中的一些副產品附屬品,或者是一些不可以去做別的東西的來做甲醇。不能說它全部都是廢物利用,但是它完全是個循環經濟。

實際上自2012年起,全國5省市就已經開展甲醇汽車試點工作。貴陽市內不少出租車已經投用甲醇燃料汽車,天津甲醇批發廠家彪仕奇了解到,貴州省還定下推廣甲醇汽車一萬輛的任務。

車友最關心三件事

天津甲醇生產廠家彪仕奇認為,對車友來說,最關心的無非有三方面,一是安全,二是費用,三是哪里能買?

1、安全

自2012年,工信部會同有關部門在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市開展甲醇汽車試點工作,進一步對社會關注的甲醇汽車適用性、可靠性、經濟性、安全性、環保性等性能進行了科學系統地驗證,為甲醇汽車推廣應用奠定了重要基礎。

2、費用

貴州省貴陽市吉德士出租汽車有限公司駕駛員陸文強介紹:一公里燒汽油要6或7毛錢,甲醇大概是4毛錢左右,每一公里節約了2到3毛錢,一天算下來有幾十塊錢。

貴陽已經有15個甲醇加注站分散在各個地方,現在貴陽更新的出租車車輛,上的新車,基本上全是甲醇車。

3、購買

吉利汽車、陜重汽、宇通汽車、一汽靖燁等一批汽車和發動機制造企業,已擁有甲醇汽車專有技術。

有一句老話叫手中有糧心中不慌,天津甲醇生產廠家彪仕奇認為,只有能源安全得到了保障,經濟發展就有了底氣,同時資源也能得到充分利用,喚醒那些沉睡的資源,比如劣質煤,不能發電也不能煉鋼,但可以用來生產甲醇,充分利用過剩產能讓它發揮作用,促進資源綜合利用。


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