天津甲醇生產廠家彪仕奇：甲醇燃料發展前景
天津甲醇生產廠家彪仕奇發現，隨著《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》的出臺，不僅我國甲醇汽車迎來發展良機。除此之外，甲醇燃料應用還拓展到工業鍋爐、窯爐、民用灶具等領域，而且前景廣闊。
天津甲醇批發廠家彪仕奇調查發現，目前我國甲醇資源供給已有保障，且初步建立了甲醇汽車技術研發、生產及檢驗體系，并形成了一定的產能規模，特別是在山西、陜西、貴州等地發展甲醇汽車優勢明顯。未來將會進一步探索甲醇汽車發展模式，充分發揮市場主導作用，引導產業鏈上下游企業主動參與，不斷提升甲醇多元化生產及甲醇汽車技術裝備水平。
《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》是在國家層面針對甲醇汽車及甲醇燃料出臺的第一個政策性文件，政策指向明確，標志著我國甲醇燃料及甲醇汽車進入了一個全新的發展階段。經過多年試點，國內“五省十市”開展的甲醇汽車試點2018年2月全部完成驗收，取得了良好的示范運營效果，為甲醇汽車規模化應用奠定基礎。
另外，隨著甲醇燃料技術的日趨成熟，眾位相關專家認為其應用領域已經可以擴大到工業鍋爐、窯爐、船舶和民用灶具等領域，且前景廣闊。目前我國工業和民用甲醇燃料年消耗量600萬噸左右。現有工業燃煤鍋爐60多萬臺，如果1萬臺鍋爐改用甲醇燃料，甲醇需求量就將超過1000萬噸/年。同時，我國甲醇在船舶上的應用也已經有了正式規范，全球船用燃料市場規模相當于6.5億噸甲醇當量，按替代10%計算，甲醇需求量就達6500萬噸。
全球甲醇行業協會(MI)首席運營官克里斯也認為，使用甲醇燃料等多燃料的船用發動機將成為未來主流，國際海事組織已確認甲醇為船舶燃料，印度去年還發布了《甲醇燃料船舶指南》。
天津甲醇批發廠家彪仕奇認為，對于船用發動機來說，甲醇是排放最低的一種燃料，其未來市場潛力巨大。
